Řetězové kolečko JT na CFMOTO 450MT-15 zubů

Detailní popis produktu

Řetězová kola JT Sprockets vynikají vysoce kvalitním zpracováním a použitým materiálem (speciální ocel SCM415). Vyrovnávají nebo překračují veškeré požadavky kladené na tyto výrobky. Speciální postup výroby zahrnující 25 výrobních kroků a 10 individuálních kontrol zaručuje nejvyšší kvalitu těchto kol.
Upozornění: volba většího řetězového kolečka závisí na vašich prioritách a stylu jízdy. Pro dálniční jízdu a jízdu ve vyšších rychlostech může být větší kolečko výhodou, zatímco pro městskou jízdu nebo terénní jízdu může být méně vhodné. Vysvětlení týkajících se výhod či nevýhod si můžete projít v popisu níže.

VÝHODY:

1. Zvýšená maximální rychlost: větší přední řetězové kolečko zvyšuje celkový převodový poměr. Což znamená, že motocykl může dosáhnout vyšší maximální rychlosti.

2. Snížené otáčky motoru při vyšších rychlostech: při jízdě na dálnici mohou nižší otáčky motoru při vyšších rychlostech znamenat menší opotřebení motoru a nižší spotřebu paliva.

3. Hladší jízda: větší kolečko může přispět k hladšímu chodu řetězu, což může zlepšit celkový pocit z jízdy.

4. Menší opotřebení řetězu a kolečka: větší kolečko znamená, že řetěz se otáčí o něco pomaleji, což může snížit opotřebení jednotlivých zubů a prodloužit životnost řetězu i kolečka.

MOŽNÉ NEVÝHODY:

1. Snížené zrychlení: Větší řetězové kolečko může snížit schopnost motocyklu rychle akcelerovat, protože větší převodový poměr znamená méně točivého momentu na zadním kole.

2. Náročnější ovladatelnost při nízkých rychlostech: při nižších rychlostech může být motocykl těžší na ovládání, protože bude mít menší točivý moment.

3. Úprava jiných komponent: změna velikosti řetězového kolečka může vyžadovat úpravy nebo výměnu dalších komponent, jako je délka řetězu, což může znamenat dodatečné náklady a údržbu.

4. Neoptimální pro terénní jízdu: pokud používáte motocykl pro terénní jízdu, může být větší řetězové kolečko méně vhodné, protože ztrácíte potřebný točivý moment pro překonávání překážek a těžkého terénu.